Een scooter huren op Mallorca kan met je gewone Nederlandse rijbewijs, maar welk model je mag besturen hangt af van hoe oud dat rijbewijs is. Voor een 50cc-scooter geldt geen wachttijd, voor een 125cc-scooter wel: de Spaanse Dirección General de Tráfico (DGT) eist dan een rijbewijs B van minstens drie jaar oud. Mallorca is bovendien een stuk groter dan Ibiza of Formentera, en dat maakt de vraag wanneer een scooter wel of juist niet handig is minstens zo belangrijk als de vraag welk rijbewijs je nodig hebt. Dit artikel zet beide op een rij, met de kosten, de borg en verzekering, waar je wel en niet mag parkeren, en de momenten waarop een huurauto simpelweg logischer is.
Welk rijbewijs heb je nodig voor een scooter op Mallorca?
Voor een scooter tot 50cc, in Spanje een ciclomotor genoemd, bestaat een apart rijbewijs, het permiso AM, dat vanaf 15 jaar te halen is voor wie in Spanje woont. Voor toeristen is dat niet de relevante route: de DGT geeft op de eigen site aan dat een gewoon rijbewijs van categorie B, dus het rijbewijs waarmee je in Nederland een auto bestuurt, ook een ciclomotor tot 50cc mag besturen, en dat zonder wachttijd. Zodra je met de auto mag rijden, mag je dus meteen ook op een 50cc-scooter stappen. Een Nederlands rijbewijs is in Spanje bovendien gewoon geldig, want als EU-rijbewijs wordt het automatisch erkend, zonder dat je een international driving permit nodig hebt.
Voor een 125cc-scooter ligt dat net iets anders. Daarvoor bestaat het motorrijbewijs A1, dat vanaf 16 jaar toegang geeft tot motoren tot 125cc en 11 kW. De DGT staat echter ook een uitzondering toe voor houders van een gewoon rijbewijs B: heb je dat rijbewijs al minstens drie jaar, dan mag je in Spanje zonder A1 een 125cc-scooter of -motor besturen, zolang het voertuig niet meer dan 11 kW levert en de verhouding vermogen tegenover gewicht niet boven de 0,1 kW per kilo uitkomt, een grens waar vrijwel elke verhuurscooter van dat type ruim onder blijft. Is je Nederlandse rijbewijs B nog geen drie jaar oud, dan mag de verhuurder je in theorie geen 125cc verhuren en kun je beter voor een 50cc gaan, of eerst kijken naar onze gids over auto huren op Mallorca tot je wel aan die termijn voldoet. Neem in alle gevallen je originele rijbewijs mee, een foto op je telefoon volstaat niet, en vraag de verhuurder vooraf hoe ze de drie jaar controleren, meestal simpelweg aan de hand van de uitgiftedatum op de pas.
Huurauto op Mallorca regelen
Op Mallorca rijd je al snel de bergweg naar Sa Calobra of Sóller op, met haarspeldbochten en krappe passeerplekken waar een spiegel zo geraakt is. Bij een all-inprijs zit dat risico er al in, en je haalt de auto op bij Palma (PMI).
Vraag naar huurauto’s per maand. In juli en augustus is de vloot het eerst weg en liggen de prijzen het hoogst.
Dit is een affiliatelink. Huur je via ons, dan krijgen wij een kleine vergoeding; jij betaalt hetzelfde.
Scooter, brommobiel of quad: waar zit het verschil?
Op verhuursites in Spanje kom je naast de scooter ook de termen coche sin carnet en quad tegen, en dat zijn geen synoniemen voor hetzelfde ding. Een brommobiel, in Spanje cuadriciclo ligero genoemd, is een voertuig op vier wielen met een leeggewicht onder de 350 kilo, een motor tot 50cc of 4 kW en een topsnelheid van 45 km/u, hetzelfde plafond als een 50cc-scooter. De naam coche sin carnet, letterlijk auto zonder rijbewijs, is daarbij misleidend: volgens de DGT is voor een cuadriciclo ligero wel degelijk minimaal het AM-rijbewijs nodig, en dus ook het rijbewijs B dat je als automobilist al op zak hebt. Het verschil met de scooter zit vooral in comfort en stabiliteit, een dak en twee zitplaatsen naast elkaar in plaats van achter elkaar, tegenover een lagere topsnelheid en veel minder wendbaarheid in het verkeer en bij het parkeren.
Een quad is weer een ander verhaal. Voor de lichte quads, tot 350 kilo en 15 kW, volstaat hetzelfde rijbewijs als voor een scooter of brommobiel, maar de zwaardere, niet-lichte quads vallen onder rijbewijs B. Voor elk van deze drie voertuigen geldt op de openbare weg een helmplicht die al sinds 2006 van kracht is, plus de verplichte aansprakelijkheidsverzekering die de DGT voor ieder gemotoriseerd voertuig in Spanje eist. Op Mallorca worden quads vooral verhuurd als onderdeel van een begeleide tocht door het binnenland rond bijvoorbeeld Manacor of Artà, en niet als los te huren vervoer tussen de stranden zoals een scooter dat wel is, dus vergelijk goed wat je precies boekt voordat je de twee door elkaar haalt.
De helmplicht en de rest van de uitrusting
Een goedgekeurde helm is op iedere scooter, brommobiel of motor verplicht, voor zowel bestuurder als bijrijder, op de doorgaande weg én binnen de bebouwde kom. De DGT vermeldt op de eigen site dat het niet dragen van een helm, of een helm die los zit of niet is goedgekeurd, wordt bestraft met een boete van 200 euro en vier punten. Verhuurbedrijven geven standaard een helm mee, maar vraag gerust om een ander exemplaar als de jouwe niet goed past: een losse kinband is precies wat een agent bij een controle als eerste ziet. Handschoenen en lange mouwen zijn volgens diezelfde DGT-richtlijnen voor motorrijders geen wettelijke plicht maar wel een verstandige aanvulling, zeker op de bochtige bergwegen van de Tramuntana waar een lage misstap sneller pijn doet dan op een vlakke boulevard.
Wat kost een scooter huren op Mallorca, per dag en per week?
Vaste tarieven bestaan niet, want de prijs verschilt per verhuurbedrijf, model, seizoen en hoe lang je vooruit boekt. Ter oriëntatie: het Mallorcaanse verhuurbedrijf Rent March noemde half september 2026 op de eigen site een dagprijs vanaf 24,50 euro voor een 50cc-scooter en vanaf 25,90 euro voor een 125cc. Motoraz, met een vestiging vlak bij de Plaça d’Espanya in Palma, hanteerde op hetzelfde moment voor een 125cc Piaggio Liberty een staffel van 35 euro voor één dag, 28 euro per dag bij twee tot drie dagen, 25 euro per dag bij vier tot zes dagen en 23 euro per dag vanaf zeven dagen, inclusief helm en basisverzekering. Voor een week reken je dus niet op een vast bedrag, maar op ergens tussen de 160 en 250 euro voor een 125cc, afhankelijk van het bedrijf en het seizoen, met een duidelijke korting hoe langer je huurt. Vergelijk in ieder geval twee of drie aanbieders in Palma of in je eigen badplaats voor je boekt, en check of helm, slot en btw al in de prijs zitten.
Borg en verzekering: waar je op moet letten
Bij het ophalen van de scooter vraagt vrijwel elk bedrijf een borg. Motoraz vermeldt op de eigen site bijvoorbeeld een borg van 200 euro die je bij het inleveren terugkrijgt als de scooter in dezelfde staat is als waarin je hem ontving. Andere bedrijven werken met vergelijkbare bedragen, vaak met een los eigen risico voor schade dat kan oplopen tot enkele honderden euro’s, en met de mogelijkheid om dat risico tegen een meerprijs per dag te verlagen. Lees dat onderdeel van het contract dus goed door, fotografeer de scooter van alle kanten voordat je wegrijdt, en vraag uitdrukkelijk wat wel en niet onder de basisverzekering valt: diefstal, een lekke band door eigen schuld en schade aan het onderstel zijn regelmatig uitgesloten van de standaarddekking. Voor de bredere uitleg van eigen risico en verzekering bij een huurvoertuig op de Balearen, inclusief wat er verandert zodra je voor vier wielen kiest, staat meer in onze pagina over verzekering bij een huurauto op de Balearen.
Waar mag je wel en niet parkeren op Mallorca?
De Spaanse verkeerswet verbiedt landelijk parkeren op stoepen en andere voetgangersgebieden, maar gemeenten mogen via een lokale verordening uitzonderingen maken voor twee- en driewielers, zolang voetgangers daar niet door worden gehinderd. In de praktijk betekent dit dat een scooter op Mallorca vaak in de aangewezen motorvakken past waar een auto niet past, en dat parkeren voor een scooter dus makkelijker en meestal gratis is dan voor een auto. In Palma geldt sinds begin 2025 bovendien een Zona de Bajas Emisiones rond het historische centrum: scooters en motoren zonder milieusticker mogen die zone tot en met 31 december 2026 nog zonder aanvraag in, een overgangsperiode die de gemeente zelf als tijdelijk omschrijft, dus reken er niet blijvend op. Zet je scooter nooit op een zebrapad, op een invalidenplek of zo dat voetgangers eromheen moeten lopen: dat zijn de gevallen waarin een agent een scooter net zo makkelijk bekeurt als een verkeerd geparkeerde auto. Voor het autoequivalent van dit verhaal, met de garages en de blauwe zones in de hoofdstad, staat alle informatie in onze gids over parkeren in Palma de Mallorca, en voor de bergdorpen verderop in onze gids over parkeren in Sóller.
Wanneer is een scooter op Mallorca juist geen goed idee?
Mallorca is met ruim 3.600 vierkante kilometer veel groter dan Ibiza, Formentera of Menorca, en dat is de belangrijkste reden om niet klakkeloos voor een scooter te kiezen. Een 50cc-scooter, wettelijk beperkt tot 45 km/u, mag volgens de DGT bovendien helemaal niet op autopistas en autovías rijden, dus op de snelwegen die Palma verbinden met bijvoorbeeld Alcúdia of Manacor. Een rit die je met de auto in drie kwartier over de snelweg aflegt, wordt op de scooter al snel een uur of langer via de oude, langzamere binnenwegen. Ga je voor een dagtocht helemaal naar de noordpunt bij Cap de Formentor, dan is dat met de scooter een hele onderneming die met een auto simpelweg comfortabeler gaat, zoals we ook beschrijven in onze gids over auto huren op Mallorca.
De bergwegen van de Serra de Tramuntana, richting dorpen als Sóller, Deià en Valldemossa, zijn smal, kronkelig en druk met tourbussen en fietsers die weinig ruimte laten voor een onervaren scooterrijder. Combineer dat met twee personen en bagage, en een 50cc heeft simpelweg te weinig vermogen om daar veilig en soepel mee om te gaan; de DGT staat een bijrijder op een scooter of motor bovendien alleen toe als die minstens twaalf jaar is, met een uitzondering voor kinderen van zeven tot twaalf onder begeleiding van een volwassene, en die bijrijder moet een eigen helm dragen en met de voeten op de voetsteunen zitten. Ook een avond uit in Palma, Magaluf of Playa de Palma is een goede reden om de scooter te laten staan. De Spaanse alcohollimiet ligt op 0,5 gram per liter bloed voor gewone bestuurders en op 0,3 voor wie zijn rijbewijs nog geen twee jaar heeft, en na een avond stappen zit je daar sneller overheen dan je denkt, terwijl onbekende bochten en slecht verlichte buitenwegen in het donker al helemaal geen plek zijn om dat risico te nemen. Voor die avonden is een taxi verstandiger, of als je met een groep reist een huurauto met een nuchtere bestuurder.
Reis je ook naar Ibiza, dan gelden dezelfde basisregels van de DGT, maar is het eiland een stuk compacter, zoals we beschrijven in onze gids over scooter huren op Ibiza. Op het kleine en vlakke Formentera is een scooter juist voor bijna iedereen de beste keuze, met heel andere afwegingen dan op Mallorca, zoals we uitleggen in onze gids over scooter huren op Formentera. Reis je liever met het openbaar vervoer over Mallorca zelf, dan zet ons artikel over de bus op Mallorca de lijnen van TIB en de vliegveldbus op een rij.
Geen creditcard op zak?
De borg wordt normaal geblokkeerd op een creditcard die op naam van de hoofdbestuurder staat. Sunny Cars heeft daarvoor de Geen Waarborg-service, waarbij zij de borg garanderen in plaats van jij. Op sommige bestemmingen mag de borg ook met een geschikte debitcard of contant; controleer dat altijd bij de boeking.
Voorwaarden bekijken bij Sunny Cars
Dit is een affiliatelink. Huur je via ons, dan krijgen wij een kleine vergoeding; jij betaalt hetzelfde.
Veelgestelde vragen over scooter huren op Mallorca
Heb je een motorrijbewijs nodig voor een scooter op Mallorca?
Nee, voor een 50cc-scooter volstaat je gewone Nederlandse rijbewijs B, zonder wachttijd. Voor een 125cc-scooter mag je met rijbewijs B rijden zodra dat rijbewijs minstens drie jaar oud is, anders heb je het motorrijbewijs A1 nodig.
Wat kost een scooter huren op Mallorca per dag?
Reken op ongeveer 23 tot 25 euro per dag bij een langere huurperiode, oplopend tot ruim 30 euro voor een enkele dag, afhankelijk van het bedrijf, het model en het seizoen.
Mag ik met een 50cc-scooter de snelweg op naar bijvoorbeeld Alcúdia?
Nee, een ciclomotor van 50cc mag volgens de DGT niet op autopistas en autovías rijden. Je rijdt dan via de langzamere binnenwegen, wat de rit merkbaar verlengt ten opzichte van een auto.
Is een scooter verplicht verzekerd tijdens de huur?
Ja, in Spanje is voor ieder gemotoriseerd voertuig een aansprakelijkheidsverzekering verplicht en die zit bij verhuur standaard inbegrepen. Let wel op het eigen risico bij schade, dat bij sommige verhuurders kan oplopen tot enkele honderden euro’s.
Mag ik met de scooter het centrum van Palma in?
Ja, motoren en scooters zonder milieusticker mochten de Zona de Bajas Emisiones van Palma tot en met 31 december 2026 nog zonder aanvraag in. Dat is een tijdelijke overgangsregeling, dus check bij een langer verblijf de actuele status.
Is een scooter een goed idee voor een rondreis over heel Mallorca?
Voor een compacte badplaats of een dagje in de buurt wel, maar voor een rondreis langs bijvoorbeeld Palma, de Tramuntana en de oostkust is een auto praktischer. Mallorca is groot, een 50cc mag niet op de snelweg, en de bergwegen vragen meer vermogen dan een kleine scooter biedt.
Bronnen: DGT, klassen van rijbewijzen, DGT over ciclomotores, DGT over motorrijden, DGT over quads, DGT over alcohollimieten, DGT-tijdschrift over motorrijbewijzen, Zona de Bajas Emisiones Palma via Ajuntament de Palma / Mobipalma, prijzen en voorwaarden via de eigen websites van Rent March en Motoraz. Geraadpleegd op 18 september 2026.
Lees ook: Verkeersregels Mallorca.
Lees ook: Parkeren op Mallorca.
Lees ook: Boot huren op Mallorca zonder vaarbewijs.
Lees ook: Dolfijnen spotten bij Mallorca.
