Bijgewerkt op
Het korte antwoord: een taxi op Formentera rijdt op een meter, en het tarief daarvan stelt niet de chauffeur vast maar de Balearische regering, op verzoek van het eilandbestuur. Sinds 31 mei 2023 is het instaptarief 2,70 euro, kost een kilometer 1,09 euro op een werkdag en 1,36 euro ’s avonds, ’s nachts en op feestdagen, en komen daar toeslagen bij voor bagage, de havenzone en een rit die je telefonisch bestelt. Een ritje van de haven naar Es Pujols komt daarmee rond de negen euro uit, de vuurtoren van La Mola rond de vierentwintig.
Alle bedragen hieronder komen uit het tariefbesluit zelf en uit het Balearische publicatieblad, nagekeken op 9 oktober 2026. Hoe de taxi zich op de andere drie eilanden verhoudt, staat in taxi prijzen op de Balearen.
Wie het tarief vaststelt
De weg die een tariefwijziging op Formentera aflegt, verklaart waarom de bedragen jarenlang stilstaan. Het Consell Insular de Formentera doet een voorstel, een prijzencommissie van de Balearische regering toetst dat aan een economische onderbouwing, en de bevoegde conseller tekent het besluit dat in het publicatieblad verschijnt. Pas daarna mag de meter anders staan.
Dat ging de afgelopen keer niet zonder slag of stoot. Het eilandbestuur vroeg in april 2023 unaniem om een verhoging van 12,89 procent, nadat de tarieven sinds 2019 onveranderd waren gebleven. Wat de regering uiteindelijk goedkeurde was 6,3 procent. Het besluit draagt de datum 26 mei 2023 en stond op 30 mei 2023 in het publicatieblad, samen met de nieuwe tarieven van vijf Mallorcaanse gemeenten. Het trad de dag na publicatie in werking.
Dat dit nog altijd het geldende tarief is, bevestigt het eilandbestuur zelf in het meest recente stuk over de taxi. Het actieplan voor het taxivervoer 2026 tot en met 2028, dat de Junta de Govern op 13 maart 2026 vaststelde, bepaalt in het hoofdstuk over het tariefstelsel dat de tarieven van toepassing zijn die in het besluit van 26 mei 2023 staan, of de regeling die dat besluit vervangt. Er is sindsdien geen nieuwe gekomen.
Het tarief van dit moment
Dit is wat er in het besluit staat, letterlijk en in deze volgorde. Het instaptarief is hetzelfde overdag en ’s nachts, het kilometertarief niet.
| Onderdeel | Bedrag |
|---|---|
| Instaptarief, overdag | 2,70 euro |
| Instaptarief, ’s avonds, ’s nachts en op feestdagen | 2,70 euro |
| Per kilometer op een werkdag | 1,09 euro |
| Per kilometer op een feestdag of ’s nachts | 1,36 euro |
| Wachttijd per uur | 19,98 euro |
| Per koffer of vergelijkbaar pakket | 0,64 euro |
| Rit besteld per radiotelefoon | 1,33 euro |
| Havenzone | 1,33 euro |
Tariefbesluit van 26 mei 2023, publicatieblad van 30 mei 2023.
Twee dingen zijn het vermelden waard. De havenzonetoeslag van 1,33 euro is precies de reden waarom een rit vanaf de veerterminal iets duurder uitvalt dan dezelfde afstand verderop het eiland, en de bagagetoeslag geldt per stuk, dus een gezin met vier koffers betaalt daar 2,56 euro voor. En het besluit van 2023 zegt niets over hoe laat de avond begint. Het oudere besluit voor Formentera deed dat wel: daar liep het goedkope tarief van zes uur ’s ochtends tot negen uur ’s avonds, en gold zaterdag vanaf drie uur ’s middags als feestdag. Omdat die zin in de nieuwste tabel niet terugkomt, is de kaart die in de auto hangt doorslaggevend.
Wat een rit ongeveer kost
Omdat het tarief per kilometer loopt en niet per traject, kun je zelf uitrekenen wat een rit kost zodra je de afstand over de weg kent. De tabel hieronder doet dat vanaf de veerterminal in La Savina, waar vrijwel iedere bezoeker begint. Het zijn rekenvoorbeelden, geen geldende prijzen: wat de meter aangeeft is wat je betaalt.
| Vanaf La Savina naar | Over de weg | Overdag | Avond en feestdag |
|---|---|---|---|
| Sant Francesc Xavier | 3,4 km | 6,40 euro | 7,31 euro |
| Es Pujols | 5,5 km | 8,64 euro | 10,11 euro |
| Sant Ferran de ses Roques | 5,9 km | 9,15 euro | 10,75 euro |
| Cala Saona | 8,1 km | 11,56 euro | 13,76 euro |
| Es Arenals aan Migjorn | 10,8 km | 14,43 euro | 17,33 euro |
| Es Caló de Sant Agustí | 11,8 km | 15,61 euro | 18,80 euro |
| El Pilar de la Mola | 16,7 km | 20,86 euro | 25,36 euro |
| Far de la Mola | 19,3 km | 23,70 euro | 28,91 euro |
Eigen berekening: instaptarief plus de kilometers tegen het geldende tarief, zonder toeslagen. Voor een rit die in de havenzone begint komt er 1,33 euro bij, en per koffer 0,64 euro. Het besluit uit 2019 rekende de eerste kilometer nog in het instaptarief; de tabel van 2023 herhaalt dat niet, dus deze bedragen kunnen in de praktijk ongeveer een euro lager uitvallen.
Wat je uit die reeks kunt aflezen is vooral dit: Formentera is zo klein dat zelfs de langste rit over de weg onder de dertig euro blijft. De vuurtoren op La Mola, het verste punt dat er is, ligt negentien kilometer van de haven. Voor een stel dat één keer naar het hoogland wil, is een taxi daarmee goedkoper dan een huurauto voor een hele dag; wie elke dag naar een ander strand wil, komt met een scooter of een auto beter uit.
Geen prijslijst per traject, wel een vaste prijs als je vooraf boekt
Hier zit een misverstand dat online hardnekkig rondgaat: dat Formentera met vaste prijzen per traject werkt in plaats van met een meter. Het tariefbesluit kent zulke prijzen niet. Wat er wel is, staat in het nieuwe Balearische taxibesluit van 20 februari 2026. Dat bepaalt dat de goedgekeurde tarieven en toeslagen in de taximeter moeten zijn ingevoerd, en opent daarnaast twee deuren.
De eerste is de vaste prijs voor een vooraf geboekte rit. Een dienst die je van tevoren contracteert mag tegen een gesloten prijs worden gereden, zodat je het bedrag kent voordat je instapt. Die prijs moet minimaal het instaptarief plus de kilometerprijs dekken, de opbouw ervan moet volledig navolgbaar zijn, en een commissie of toeslag bovenop het officiële tarief is verboden. De tweede deur is smaller: bij uitzondering mogen voor ritten van en naar plekken die veel verkeer trekken, zoals havens en luchthavens, vaste tarieven worden vastgesteld. Voor Formentera is zo’n lijst niet gepubliceerd.
Daarnaast verbiedt hetzelfde besluit uitdrukkelijk om andere bedragen te rekenen dan die uit de geldende tarieven volgen, of bedragen voor posten die helemaal niet in het tarief staan. Je mag altijd om een bon vragen, met de gereden kilometers en de toeslagen erop.
Hoe het ter plekke werkt
Een taxi op de Balearen moet een goedgekeurde, geijkte en verzegelde taximeter hebben, die midden op het dashboard staat en oplicht zodra hij gaat lopen. Daarnaast hoort er op het dak een verlicht kastje te staan dat van buitenaf laat zien welk tarief draait. Dat een auto vrij is, zie je aan twee dingen tegelijk: een bordje achter de voorruit met het woord libre, dat verlicht mag zijn, en een groen lampje naast dat kastje, dat aan de meter is gekoppeld. Staat de meter aan, dan gaat het groene licht uit.
Je kunt een taxi op straat aanhouden, maar ook bestellen per radiotaxi, telefoon of digitaal; voor dat laatste geldt sinds februari 2026 dat de kanalen toegankelijk moeten zijn voor mensen met een beperking, met zowel een toegankelijke website als een telefoonnummer dat via tekst bereikbaar is. De auto zelf is wit, heeft een groen lichtpunt, is maximaal acht jaar oud en telt maximaal vijf zitplaatsen. Dat laatste kan naar zeven als het gemeentelijke taxireglement wordt aangepast, maar zover is het nog niet. Reken er dus op dat een gezelschap van zes twee auto’s nodig heeft.
Betalen met de kaart kan bij de zomertaxi’s zeker: het actieplan verplicht de houders van een seizoensvergunning een kaartbetaling of een gelijkwaardig elektronisch middel aan boord te hebben. Voor de vaste vloot staat die verplichting niet in dat plan, dus vraag het even bij het instappen als je geen contant geld bij je hebt.
Waarom er in de zomer toch te weinig taxi’s zijn
Het eilandbestuur zegt het zelf met zoveel woorden: er is al jaren een duidelijke wanverhouding tussen het gewone aanbod en de vraag in de zomermaanden, veroorzaakt door de sterk seizoensgebonden bezoekersstroom. Daarom werkt Formentera sinds 2012 met opeenvolgende actieplannen die tijdelijke vergunningen toestaan bovenop de jaarvergunningen.
Het plan voor 2026 tot en met 2028 staat maximaal achtentwintig seizoensvergunningen toe, verdeeld over twee diensten van veertien auto’s. In 2026 rijdt de eerste dienst van 15 mei tot 15 september en de tweede van 15 juni tot 15 oktober; in 2027 wisselen die perioden om, en in 2028 wisselen ze terug. Zesentwintig van de achtentwintig gaan bij voorkeur naar houders van een gewone taxivergunning, en twee zijn gereserveerd voor eurotaxi’s, aangepast voor passagiers met beperkte mobiliteit. Die twee moeten in verschillende diensten zitten, juist om te voorkomen dat er een deel van de zomer geen aangepaste auto rijdt.
Zo’n vergunning is persoonlijk, hangt aan één auto, is niet overdraagbaar en geldt alleen op Formentera. De houder betaalt er 500 euro per maand per voertuig voor en moet de officiële tarieven toepassen. Het plan kondigt bovendien extra controles aan door de lokale politie en de afdeling mobiliteit, gericht op oneerlijke concurrentie en op mensen die zonder vergunning rijden. Dat laatste is de praktische reden om in de rij bij de haven te blijven staan in plaats van met iemand mee te lopen die je op de kade aanspreekt.
Taxi, bus of toch iets anders
Formentera is achttien kilometer lang, en dat maakt de rekensom overzichtelijk. Voor de rit van de boot naar je appartement is de taxi vrijwel altijd de makkelijkste oplossing, zeker met koffers. Voor de rest van de week ligt het anders: de bus verbindt de haven met de dorpen en de zuidkust, de fiets is op dit vlakke eiland een serieus vervoermiddel, en wie een auto meeneemt krijgt met parkeren en met het voertuigplafond te maken. Wat een week in totaal kost, staat in is Formentera duur.
Kom je vanaf Ibiza, dan begint de reis bij de boot en niet bij de taxi. Hoe dat werkt staat in met de veerboot van Ibiza naar Formentera, en de rit van het vliegveld naar de haven van Ibiza in van vliegveld Ibiza naar je hotel.
De haven van La Savina op de kaart
Alle veerboten komen hier aan, en de taxi’s wachten bij de terminal. Dit is ook de plek waar de havenzonetoeslag van 1,33 euro aan de orde is.
Veelgestelde vragen over de taxi op Formentera
Heeft de taxi op Formentera een meter?
Ja. Het geldende tariefbesluit voor Formentera is een metertarief met een instaptarief en een prijs per kilometer, en het Balearische taxibesluit van februari 2026 eist een goedgekeurde, geijkte en verzegelde taximeter waarin de tarieven en toeslagen zijn ingevoerd.
Wat kost een taxi op Formentera per kilometer?
Op een werkdag 1,09 euro per kilometer, op een feestdag en ’s nachts 1,36 euro. Daar komt een instaptarief van 2,70 euro bij, dat dag en nacht hetzelfde is. Die bedragen gelden sinds 31 mei 2023.
Wat kost een rit van La Savina naar Es Pujols?
Die rit is vijfenhalve kilometer over de weg, dus overdag kom je op ongeveer 8,64 euro uit en in de avonduren op 10,11 euro. Daar komt de havenzonetoeslag van 1,33 euro bij, en 0,64 euro per koffer.
Zijn er vaste taxiprijzen per traject op Formentera?
Het tariefbesluit kent ze niet, en een gepubliceerde prijslijst per traject bestaat voor dit eiland niet. Wel mag een vooraf geboekte rit sinds februari 2026 voor een vaste prijs worden gereden, zolang die het instaptarief en de kilometers dekt.
Wanneer geldt het duurdere tarief?
Op feestdagen en ’s nachts. Het besluit van 2023 noemt geen uren; het oudere besluit voor Formentera liet het goedkope tarief lopen van zes uur ’s ochtends tot negen uur ’s avonds en rekende zaterdag vanaf drie uur als feestdag. De kaart in de auto is doorslaggevend.
Hoe zie je of een taxi vrij is?
Aan een bordje achter de voorruit met het woord libre, dat verlicht mag zijn, en aan een groen lampje naast het verlichte kastje op het dak. Dat lampje is aan de meter gekoppeld, dus het gaat uit zodra de rit begint.
Hoeveel taxi’s rijden er in de zomer extra?
Maximaal achtentwintig, bovenop de jaarvergunningen. Ze zijn verdeeld over twee diensten van veertien auto’s tussen 15 mei en 15 oktober, waarvan er twee zijn gereserveerd voor aangepaste eurotaxi’s in verschillende diensten.
Kun je in de taxi met de kaart betalen?
Bij de zomertaxi’s wel: het actieplan verplicht houders van een seizoensvergunning tot kaartbetaling of een gelijkwaardig elektronisch middel. Voor de vaste vloot staat die eis er niet in, dus vraag het bij het instappen.
Verder over dit eiland: de haven van La Savina, de hoofdplaats Sant Francesc en Es Pujols. Welk gebied bij je past staat in overnachten op Formentera, en wanneer je het beste gaat in de beste reistijd.
Bronnen
Het instaptarief van 2,70 euro, de kilometerprijzen van 1,09 en 1,36 euro, het wachtuur van 19,98 euro, de bagagetoeslag van 0,64 euro en de toeslagen van 1,33 euro voor radiotelefoon en havenzone komen uit de resolutie van de conseller de Mobilitat i Habitatge van 26 mei 2023 waarbij de herziening van de taxitarieven van onder meer Formentera wordt toegestaan, gepubliceerd in het Butlletí Oficial de les Illes Balears nummer 71 van 30 mei 2023. Dat dit tarief in 2026 nog geldt, staat in het Pla d’actuació en matèria de transport públic de viatgers en vehicle turisme per als anys 2026-2028 van het Consell Insular de Formentera, vastgesteld op 13 maart 2026 en gepubliceerd in publicatieblad nummer 35 van 19 maart 2026; daar komen ook de achtentwintig seizoensvergunningen, de twee diensten, de twee eurotaxi’s, de canon van 500 euro per maand, de eis van kaartbetaling en het inspectieplan vandaan. Dat het eilandbestuur om 12,89 procent vroeg en 6,3 procent kreeg, staat op de eigen website van het Consell Insular de Formentera. De oudere tarieven, met het goedkope tarief tussen zes en eenentwintig uur en zaterdag vanaf drie uur als feestdag, komen uit de resoluties van 26 september 2013 en 3 september 2019, publicatiebladen nummer 136 van 3 oktober 2013 en nummer 123 van 7 september 2019. De taximeter, het verlichte daklicht, het bordje libre met het groene lampje, de toegankelijke bestelkanalen, de bon, het verbod op andere bedragen dan het tarief en de regels voor een vooraf geboekte vaste prijs staan in Decreto 6/2026 van 20 februari 2026 over de taxi en de verhuur van voertuigen met chauffeur, publicatieblad nummer 24 van 21 februari 2026. Geraadpleegd op 9 oktober 2026. De afstanden over de weg zijn berekend met de routeservice OSRM op OpenStreetMap-gegevens, de coördinaten via Nominatim.
Foto’s via Wikimedia Commons: de haven van La Savina met de veerboten is van Fabian Hurst (CC BY-SA 4.0, 19 september 2025, uitgelichte foto), het panorama van de haven van La Savina is van Lothar Velling (CC BY 3.0, 20 mei 2007) en de oude zoutlaadtoren El Guafe aan diezelfde kade is van Joan Gené (CC BY-SA 4.0, 9 maart 2025).
